“湛江没有智能交通指挥中心的情况很快就要成为历史。为改善我市交通状况，政府和有关部门已经同意了该项目的建设方案，我们将尽快推进这一项目。”日前，市委常委、市公安局长张荣辉就我市交通问题进行现场答疑时向市民公布了这一好消息。

　　现状：人、车、路矛盾日益突出

　　随着我市经济的发展，车多路窄的矛盾日趋突出。据悉，湛江市区每月约有近千辆汽车登记入户，每年以超万辆的速度递增。近年来，虽然市区道路建设方面增加了投入改造，但道路建设和交通设施（如高架桥、立交桥等）仍无法满足交通发展的需要，使得人、车、路的矛盾一时还无法解决。然而，市区内的主要交通节点监控设备又凸显不足，据统计，目前市区66个交叉路口已实行灯控的路口有43个，其中装有电子监控设备的有22个，但目前大部分电子监控设备已失效。325国道穿城而过，又再次加重了我市城区的交通压力。加之，部分市民的交通守法意识淡薄，行车走路不尊守规则，闯红灯、横过马路的现象比较突出。诸多因素累计，致使我市人、车、路的矛盾日益凸显。因此，建立智能交通指挥中心尤为迫切。

　　措施：找准症结，建设智能交通指挥中心

　　“要解决市区交通拥堵的问题，就必须找准问题的症结所在。”从目前的状况来看，借鉴其他城市的经验，当务之急要加大交通管理的科技投入，更加科学、合理、快捷的改善我市交通情况。因此，建立以交通指挥中心为核心的市区交通信号控制系统和道路监控系统，加大监控力度，力保市区不发生大面积交通堵塞，以缓解市区平面交通引发的交通拥堵问题，不失为一个行之有效的办法。

　　据了解，智能交通指挥中心作为整个城市交通指挥的神经中枢，将担负着指挥调度、交通控制、信息处理、检查督办的重任。它起到集中处理综合信息接收和指令发布、道路交通拥堵的排除、交通事故及突发事件处置的作用。整个智能交通指挥中心通过有效监控道路交通状况，协调处置突发性事件、控制和减少交通事故、提高道路通畅程度等环节，将在我市现代化管理水平的提升和交通状况的改善中发挥重大作用。

　　展望：智能控制，让红绿灯变聪明

　　许多司机和乘坐的士的市民都有过这样的疑问：明明整条路的流量很小，甚至根本没别的车，可为什么还是一样要在路口等上几十秒呢？交叉路口的信号灯要是能根据车流量变化进行调整就好了。

　　我市即将建立的智能交通指挥中心正有这个功能——在各路口埋设感应线圈和架设感应视频探头后，通过这些装置的记录来采集路面的车流数据。根据事先设定的基准值，车流量达到一定峰值时，系统就会启动相应的管理模式。随着车流量的变化，信号灯时间缩短或加快，有效的节约道路交通资源。 同时，该系统还将专门设置“夜间交通模式”，专门应对夜间人车稀少的情况。
 

转载自：湛江新闻网